基于轨旁结构光阵列视觉的列车轮群磨耗监测系统研制

项目简介

针对现阶段重载列车轮对踏面磨耗监测存在的车载覆盖敷设成本高、而轨旁易受轮轨振动干扰而导致检测精度低的难题，本项目旨在研制一套高精度、低成本的列车轮群磨耗轨旁监测系统，通过联合三维结构光视觉和轨旁装置减隔振技术，以及经由振动模糊图像复原、踏面区域提取、轮廓结构分割等智能算法的协同运用，精准获取车轮全周廓形曲线，并通过标准曲线对比和阵列图像拼合，全盘掌握踏面磨耗状态，实现高精度、低成本的轨旁磨耗监测。