机械工程车辆被动式液阻型隔振器的改良与制造

项目简介

本项目以工程机械车辆驾驶室隔振系统为研究对象，采用被动式液阻型橡胶隔振器来提高驾驶室隔振效果和乘坐舒适性，建立非线性力学模型，利用液体在隔振器内部流动的非线性阻尼特征，设计出满足不同工况、不同特性要求的新型隔振器，利用三维建模做出三维图并制造样机，通过调整隔振器内部结构、研究系统流固耦合特性来扩大液阻型橡胶隔振器的工作频段，对驾驶室隔振系统进行动力学特性研究，最后通过仿真与样机试验验证所提出方法的有效性。