基于振动模态分析的铁路弹条扣压力测量装置

项目简介

在铁路工程中，钢轨通过钢轨扣件固定在轨枕上，扣压力主要由钢轨扣件的钢轨弹条产生，弹条通过弯曲和变形来产生扣压力使得钢轨固定在轨枕上，长期受到弯曲、扭转和外界腐蚀。检修过程中需要定期测量弹条的扣压力，人工巡检效率低、精度差且耗费不菲。本项目设计一种用于测量铁轨上铁路弹条扣件扣压力的装置，基于弹条在服役状态下的模态分析研究弹条特征频率与弹条扣压力的关系进而代替人工测量弹条扣压力。